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Img 8494 Avion Militaire



L'auteur 'Acidezen' A voir (Id 33640 ) : On ne peut pas dire que la photo soit exceptionnelle de netteté mais c'est pas tout les jours que je vois un lâché de parachute comme ça, après renseignement c'est une compagnie d'élite de Bayonne, ceux même qui ont libéré des otages en Irak.



Avion militaire img 8494
Transal filtered Mirage 2000
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> Par Vicomte >Répondre 01 juil. 2012
Bonjour, l'armée d'élites de Bayonne, je connait très bien, " c'est le RPIMA, (régiment de parachutistes et d'infanterie de marine) Je les ai connue quand j'étais à l'école des transmissions parachutiste à la caserne de la Nive à Bayonne, en 68, nous avons souvent fait des entrainement avec eux car nous, nous étions formés avec les même stratégie que les forces spéciales, d'ailleurs, l'école où j'étais à Bayonne n'existe plus, elle a été intégrée aux formations des forces spéciales, je viens juste de l'apprendre par un parachutiste en service actuellement.
 
> Par Liberty >Répondre 08 mai 2008
Si je fus breveté en décembre 1968 à Pau, il m'a fallu être attendre d'être moniteur à la Préparation militaire Parachutiste (PMP)pour apprécier le Transal, dans l'azur de Bricy.
La 'grise' ne m'a laissé que de bons souvenirs.
 
> L'auteur Acidezen parle [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre 26 avril 2007
Merci marcel pour les infos, làa ils etaient 30 et comme tu dis 2 par 2 et toujours sur ce DZ et parfois de nuit avec fumigène mais je n'est pas eu la joie de voir ça...
 
> Par Nicole.barberon [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre 26 avril 2007
Photo reportage exceptionnelle, pas facile à réaliser. Merci de nous la présenter, j'apprécie beaucoup.
 
> Par Lumixane [G] [P] [C] [F] >Répondre 26 avril 2007
Intéressant ce que Marcel nous dit là ! Merci à lui pour toutes ces précisions.
 
> Par Marcel >Répondre 26 avril 2007
Souvenir, souvenirs ! Lorsque l'on réside près d'une base aérienne, ces photos peuvent se prendre assez régulièrement. En général, les sauts d'entretien se font sur la même DZ (dropping zone). A mon époque, on sautait depuis les Nord-atlas. Les paras étaient au nombre de 32 en deux files gauche/droite. Le groupe s'appellait un 'styck'. Le largage se faisait par les deux portes latérales.
 
> Par Nenfer13 [G] [P] [C] [F] >Répondre 26 avril 2007
Une photo comme celle-là, j'aurai bien aimé en faire une même si la netteté n'est pas parfaite, mais l'essentiel est là et on ne peut que l'apprécier .
 
> Par Pat83 [G] [P] [C] [F] >Répondre 25 avril 2007
Une très belle photo ce lâacher de para au-dessus de ces crêtes enneigées. Bravo
 
> Par Rotine [G] [P] [C] [F] >Répondre 25 avril 2007
Belle photo, pas évidents à prendre, et tu nous donnes le plaisir de l'apprécier. Merci
 
> Par Lumixane [G] [P] [C] [F] >Répondre 25 avril 2007
On ne voit quand même pas ça tous les jours, pareil chapelet de parachutistes ! Alors c'est une belle prise ! L'avion n'en avait sans doute pas encore fini son déversement parce que j'aperçois un passager en train de se jeter dans les airs.
 
> Par Le fan belfortain [G] [P] [C] [F] >Répondre 25 avril 2007
En plus d'être une superbe photo avec les sommets enneigés des Pyrénées, elle est rare et on voit nettement ces hommes d'élite en plein exercice. Là je dis doublement bravo et merci.
 
> Par Goldwing >Répondre 25 avril 2007
Pour avoir la palanquée de parachutes, on ne peut éviter que l'avion soit près du bord
 
> Par Evalias >Répondre 25 avril 2007
Photo plus qu'anecdotique, la diagonale des paras est bien là où il faut, l'avion est près du bord mais les montagnes à l'arrière donnent le rapport avec la terre.
 
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