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Publié le 01/02/10
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113 engin agricole



L'auteur 'Gipsy34' (Id 106807 ) : Je pense que cet engin agricole est une charrue car elle a un soc mais elle a deux roues différentes, une grande et une petite, pourquoi ?



Charrue 113 engin agricole
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> Par Alnloup [G] [P] [C] [F] >Répondre 14 mars 2011
Touts ces souvenirs qui remontent avec ces anciens engins de labour. Net, joli et détaillé. J'aime.
 
> Par Eric >Répondre 22 févr. 2011
Parce qu'elle est dans le sillon du tour précédent creusé par le soc.
 
> Par Dede69004 [G] [P] [C] [F] >Répondre 01 févr. 2010
Ce sujet me touche et je réponds exceptionnellement car pour des raisons personnelles connues je limiterai mes interventions...
Il s'agit d'une ancienne charrue sous-soleuse tirée par une chaine à l'aide de la boucle avant décentrée et avec des boeufs. Ce type d'appareil n'allait que dans un sens, (on revenait) avec la petite roue dans la raie. Cela permettait d'aller droit comme évoqué et surtout très profond à une occasion exceptionnelle d'obtenir un retournement profond. Le volant réglant l'inclinaison du soc et le piqué appelé "la tende" et la grande visse supérieure étant pour la profondeur. Cette méthode permettait de passer le sous-sol au dessus de la terre arable et de renouveler le terrain. Beau cliché !
 
> Par Disco [G] [P] [C] [F] >Répondre 01 févr. 2010
Voila encore un bel engin zéro taxe carbone, celui-là, il est pour faire des labours dans les terrains très en pente, la grande roue est coté bas bien sûr et comme ça tout va droit .
 
 > L'auteur Gipsy34 parle [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre
01 févr. 2010
 
Merci pour ton explication Disco, ça me paraît bien simple maintenant et tellement logique !
 
 > Par Disco [G] [P] [C] [F] >Répondre
01 févr. 2010
 
Cela parait logique mais je n'ai pas vérifié son exactitude historique
 
 > L'auteur Gipsy34 parle [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre
02 févr. 2010
 
Mais comme tu n'es pas le seul à avoir apporté l'explication, tu as tout bon, merci.
 
> Par Le Fada de Marseille [G] [P] [C] [F] >Répondre 01 févr. 2010
Cette charrue pour le labour des champs a effectivement deux roues différentes. Cela permettait à la grande roue de droite de se positionner dans la raie, la plus petite, la gauche, passait sur le champ : de ce fait l'avant train de la charrue était horizontal. Voilà l'explication pour les labours d'antan. Beau cliché bien net .
 
 > L'auteur Gipsy34 parle [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre
01 févr. 2010
 
Merci Fada de ton passage et de ton commentaire, j'essaierai de me souvenir de l'explication.
 
> Par Jcmai [G] [P] [C] [B] [F] >Répondre 01 févr. 2010
C'est peut-être une machine, dont la grande roue roule dans le sillon, comme cela elle est d'aplomb, mais ce n'est qu'une supposition. Ou alors le cultivateur devait remplacer une roue, mais ne voulait pas mettre la somme pour une grande ! (je rigole). Pour une réponse pertinente vaut mieux demander à un agriculteur.
 
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