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Publié le 04/08/17
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La voiture culte de l'ex-Allemagne de l'Est



L'auteur 'Perronnet Catherine' (Id 235685 ) : Lorsque l'on voyage en Saxe on ne peut pas échapper à la fameuse Trabant, la voiture symbole de la république démocratique allemande. Elle a été en effet fabriquée à Zwickau en Saxe entre 1964 et 1990. Elle "transportait" des personnes d'un endroit à un autre, mais sans aucun confort et avec une sécurité limitée. Quelques conservateurs en possèdent encore. En voici une.



La voiture culte de l'ex-Allemagne de l'Est
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> Par Dan.dussaux [G] [P] [C] [F] >Répondre 12 août 2017
Cette Trabi est un Mythe pour l'Allemagne de l'Est et des pays de l'ancien bloc soviétique tels que, la Pologne, Hongrie, ex-Tchécoslovaquie et ex-Yougoslavie. C'est une petite voiture qui se faufile en ville, ne coûte pas cher à l'achat et à l'entretien. Elle a été conçue pour des pays froids, donc à l'aise en toutes circonstances. Bravo Cathy pour ce cliché bien réalisé et merci pour sa présentation, elle est belle.
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
13 août 2017
 
Très simple en effet cette voiture et pas très grande, mais au moins les gens y étaient à l'abri et pouvaient se déplacer. Merci pour ta visite.
 
> Par Ghislain [G] [P] [C] [F] >Répondre 07 août 2017
Il me revient qu'elle est partiellement construite de carton. Avec cet engin nombre d'allemands de l'Est franchirent le mur en 89. Quoiqu'il en soit elle a un air original. Pour ma part je préfère la puissance et le luxe ébouriffant de la Mercedes SSLK .
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
07 août 2017
 
On est d'accord sur le choix de la voiture alors ! j'ai discuté avec certains propriétaires de Trabant en Saxe : ils ont tout refait en fait et s'en servent pour de petits trajets seulement. Elles sont en principe très bien entretenues.
 
> Par Ninik [G] [P] [C] [F] >Répondre 06 août 2017
Je ne connaissais pas du tout cette voiture mais j'imagine qu'une voiture bon marché c'était intéressant pour les gens de cette région à cette époque.
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
06 août 2017
 
C'était surtout la décision du régime communiste. Dans la réalité les gens devaient attendre très longtemps pour l'avoir après l'avoir commandée, et des choses essentielles comme le volant étaient en option, donc venaient augmenter le prix de base... Merci pour ton passage Ninik.
 
> Par Jean-paul.guigo46 [G] [P] [C] >Répondre 05 août 2017
Voiture culte en effet, indestructible puisque construite en duroplast un matériau composite qui ne rouille pas une rumeur dit que en 1990 pour détruire ces milliers de carcasses dont les allemands de l'Est ne voulaient plus il à fallu introduire dans les carrosseries une bactérie génétiquement modifiée "la trabicille " merci Cathy pour ce cliché rappel d'une autre époque
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
06 août 2017
 
Merci pour ton passage ainsi que pour l'information sur leur côté indestructible. Tant que j'étais en Saxe je n'en ai pas entendu parler, mais c'est possible...
 
> Par Mady [G] [P] [C] [F] >Répondre 05 août 2017
Elle me paraît en bon état, pourtant elle n'est forcément pas jeune cette petite "trabi". Ceux qui en possèdent encore les entretiennent Merci Cathy de nous la proposer, la mienne se sentira moins seule sur le site
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
06 août 2017
 
On en voit pas mal en Saxe, car les Trabants étaient fabriquées à Zwickau où tous les ans a lieu un grand rassemblement des ces voitures symboliques. Le propriétaire d'une de nos locations en avait une qu'il entretenait fort bien. Je suis allée commenter celle que tu as rencontrée à Berlin.
 
> Par Guylaine [G] [P] [C] [F] >Répondre 05 août 2017
On dirait une LADA, jolie voiture avec un charme certain malgré ses défauts. Merci de nous la présenter, joli cliché.
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
05 août 2017
 
Oui Guylaine tu as raison c'était un peu le même principe d'une voiture bon marché créée par les communistes. De nos jours elle paraît minuscule et fragile dans les rues. Ce sont des collectionneurs qui en ont. Merci pour tout.
 
> Par Jofu [G] [P] [C] [F] >Répondre 05 août 2017
Ah la fameuse "trabi" qu'on voit encore dans certaines rues de Berlin et dans le musée de la RDA. Il fallait plusieurs années d'attente avant d'en acheter une. Tu l'as également rencontrée dans une rue et tu nous en fais profiter. J'aime bien la tête de mort à proximité ; on peut peut-être trouver une symbolique. Merci Cathy.
 
 > L'auteur Perronnet Catherine parle [G] [P] [C] [F] >Répondre
05 août 2017
 
On en rencontre pas mal en Saxe, elle est mythique car l'usine d'origine est proche. J'ai vu aussi la tête de mort, c'est la pub d'un tatoueur, mais ça va bien avec le sujet je trouve. Merci pour tout Joël.
 
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